Gros boulot en perspective, fabrication d’un gabarit (qui aide au remontage), démontage des rayons, nettoyage, remontage, réglage du voile et du saut, montage des pneus… Nettoyage : Remontage : J’ai du mettre 2 heures pour remonter les rayons la première fois… pour la jante arrière, j’ai mis 30 minutes 😀 La jante arrière, attaqué

J’ai enfin récupéré les dernières pièces parties au thermolaquage. Très content du travail réalisé par l’entreprise Sametal à Ancenis, en plus ils ont une personne dédié aux pièces moto qui possède un CB 750 FOUR 😀 En vrac : disques de freins (qui ont nécessite un léger nettoyage), supports moteur, tés de fourche, étriers de

Je ne garder que le compteur de vitesse, j’ai donc fabriquer un support de compteur, 2 mm d’acier. 1er étape : faire un gabarit en carton et découper au mieux dans une plaque d’acier assez solide. 2eme étape : on arrondi les bords à la lime et on nettoie la surface avec du papier abrasif