Pour remplacer le levier d’embrayage et le maitre cylindre d’origine, j’avais dégoté sur leboncoin un ensemble de commodos + leviers + maitre cylindre d’une cagiva mito 125 pour 30 €. Une bonne affaire car le maitre cylindre est un brembo PR19 avec bocal séparé qui équipait aussi plusieurs modèles de ducati et qui a lui
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Dessous de selle : là où on met le bordel électrique
Ce week-end je me suis attaqué au dessous de selle, c’est l’endroit prédestiné à accueillir un joyeux bordel de trucs électriques comme la centrale clignotants, la batterie, (qui finalement n’ira pas dans le moteur (trop chaud)) et le GROS connecteur provenant du moteur. Après avoir mesuré et découpé mon gabarit en carton, je reporte le
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Le dimanche c’est soudure …
J’ai donc décidé de fabriquer moi meme ma batterie. Un équivalent des batterie Ballistic mais en 2x moins cher : ballistic 4 cell Mon pote avec le cx500 il se fait une 8 cellules mais lui il n’a pas le choix, il garde le démarreur. L’avantage des miennes, c’est surtout le load balancer qui permet
