Gros boulot en perspective, fabrication d’un gabarit (qui aide au remontage), démontage des rayons, nettoyage, remontage, réglage du voile et du saut, montage des pneus…
Aspect de la jante arrière avant
Moyeu – Jante arrière
Jante arrière
Moyeu – Jante avant
Moyeu – Jante avant
Moyeu – Jante arrière
Moyeu – Jante arrière
Nettoyage :
Nettoyage
Nettoyage
Nettoyage – fin
Remontage :
Remontage
Remontage
Facile … ou presque
J’ai du mettre 2 heures pour remonter les rayons la première fois… pour la jante arrière, j’ai mis 30 minutes 😀
Jante arrière – antirouille
La jante arrière, attaqué par la rouille en surface, a été traité avec du frameto, j’ai masqué avec du scotch les parties à protéger.
Peinture antirouille
J’ai ensuite passé un coup de bombe de peinture antirouille. Place au remontage maintenant.
Remontage Jante arrière
Jante arrière
Oui, il y a eu un peu de nettoyage avant 😀
Atelier
Voici l’atelier, on peut voir la jante arrière pendant le réglage, un comparateur acheté sur ebay et l’axe de la roue est vissé dans une épaisse plaque de bois… pas très professionnel… mais ça marche.
BT 45
J’ai monté 2 BT 45, j’ai pris des pneus 1 cm plus large que les originaux. Magnifique !
