Avant de commencer à travailler sur la moto j’avais dans la tête un planning, une durée estimée pour faire telle ou telle chose. Pour la révision du faisceau électrique j’avais prévu 1 journée… j’avais tort, mais je ne me doutais pas encore à quel point ! Voila donc presque 2 semaines que je travaille sur ce
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WIP : La selle
Voila plusieurs semaine que je ne donne pas de nouvelles. Loin de moi l’idée de me dorer la pilule au soleil mais force est de constater que dans la vie, tous n’avance pas forcement aussi vite qu’on le voudrait. Plusieurs gros achats pour le cb 75o se profilent, en attendant, j’essaie de rassembler en petit
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La Honda cx 500 du copain
Tous n’est pas au beau fixe, certaines choses avances (doucement) et la Honda cx 500 de mon pote avance. C’est une figure de style puisque c’est le projet en générale qui avance. Je vous présente le bloc moteur ‘kro meugnon’ ! Je ne me plains pas de trop, le bloc ne prend pas trop de
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Black Street
C’est pas le tous de travailler sur l’ancienne mais la petite avait besoin d’un sérieux nettoyage, rouler tous les jours, par tous les temps, ça laisse des traces, surtout en hiver !
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bruit & fracas
15 mois après le démontage de la moto (et du moteur), branchement provisoire du faisceau électrique et coup de kick juste pour le plaisir 😀
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Les jantes de A à Z
Gros boulot en perspective, fabrication d’un gabarit (qui aide au remontage), démontage des rayons, nettoyage, remontage, réglage du voile et du saut, montage des pneus… Nettoyage : Remontage : J’ai du mettre 2 heures pour remonter les rayons la première fois… pour la jante arrière, j’ai mis 30 minutes 😀 La jante arrière, attaqué
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Pieces en vrac
J’ai enfin récupéré les dernières pièces parties au thermolaquage. Très content du travail réalisé par l’entreprise Sametal à Ancenis, en plus ils ont une personne dédié aux pièces moto qui possède un CB 750 FOUR 😀 En vrac : disques de freins (qui ont nécessite un léger nettoyage), supports moteur, tés de fourche, étriers de
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Fabrication d’un support de compteur
Je ne garder que le compteur de vitesse, j’ai donc fabriquer un support de compteur, 2 mm d’acier. 1er étape : faire un gabarit en carton et découper au mieux dans une plaque d’acier assez solide. 2eme étape : on arrondi les bords à la lime et on nettoie la surface avec du papier abrasif
